NAZA-Mのバージョンについて（私が購入して以降）
〇 アシスタントソフトウェアv1.8（ファームウェアv2.02）
× アシスタントソフトウェアv2.10（ファームウェアv3.10）
× アシスタントソフトウェアv2.12（ファームウェアv3.12）
〇 アシスタントソフトウェアv2.14（ファームウェアv3.14）
と、アップデートされてきましたが、現在、DJIのサイトからダウンロードできるのは〇印のみです。
この2つが安定版というわけでしょうか！？
確かに、アシスタントソフトウェアv2.10（ファームウェアv3.10）では、TXキャリブレーションが反映されない、といった不具合があり、
直後に、アシスタントソフトウェアv2.12（ファームウェアv3.12）がでました。
リリースノートを見ると、さまざまな性能改善と機能追加が分かります。
v2.10（ファームウェアv3.10）以降では、オクトローター（8ローター）をサポートしています。
ところで、表題の件ですが、
最新版のアシスタントソフトウェアv3.14（ファームウェアv3.14）にアップデートしたら、
センサーエラーで、起動できなくなりました。
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以下、私の記憶があるうちに、行った操作をメモしておきます。
IMUアドバンスドキャリブレーション（Advaced Calibration）を行いました。
機体を水平に置き、振動を与えないようにして、「Advaced Call」ボタンをクリックします。
メッセージによれば、「5～10分かかります。」とありますが、1～2分後に、次のメッセージが表示されました。
和訳 「MCの電源を10分間オフし、その後、MCの電源をオンしてください。」
進捗バーは60%位で、いくら待っても進行しません。
そこで、メッセージに従って、電源をオフにしました。
10分後、PCとの接続を解除し、送信機と機体の電源をオンしてみましたが、エラーで起動できませんでした。
PCに接続し、アシスタントソフトウェアを起動すると、次のメッセージがでました。
指示に従って、再度、アドバンスドキャリブレーションを開始しました。
この時点では、Basicタブの画面はグレーで無効です。
開始後、進捗バーは90%まで進みましたが、いくら待っても（10分以上経過）完了しません。
メッセージもでません。
そこで、電源をオフし、再度オンしたところ、「アドバンスドキャリブレーションを行ってください」
とのメッセージがでたので、
アドバンスドキャリブレーションを開始しましたが、前回と同じで、進捗バーが90%で、いくら待っても完了しません。
そこで、電源をオフし、10分待ってから、再度、アドバンスドキャリブレーションを開始しました。
その結果、アドバンスドキャリブレーションを完了できました。
PCとの接続を解除し、送信機と機体の電源をオンにしてみましたが、エラーはでません。
屋外で、テスト飛行しました。結果は良好でした。
以前と同様、いや、以前よりも安定しているように思えました。
以上です。
どのように行うのがスマートなのか、よくわかりませんが、「10分待つ」というのがネックのようです。
もし、このような症状が現れた場合、参考にしてください。
私だけかもしれませんが・・・
追記
設定途中で、誤って、ジンバル制御用サーボを1個破損させてしまいました。