使用目的は、手洗いや農機具などの洗浄です。
井戸は、町内の知人にお願いして掘ってもらいました。
1インチ鉄管(先端部には複数の穴)を約7m打ち込みました。
その鉄管の中に塩ビ管(HI20A、先端部には複数の穴)を入れました。
ポンプなどの設置は自分でしました。 初めての経験です。
ポンプ : 川本製作所製 NF2-150SK(インバータータイプ)
砂こし器: 川本製作所製 SFP-20(60メッシュ、樹脂製)


明日は、HI管を埋めて、流し台の設置、電気配線を行う予定です。
まだ、濁った水が出ているので、明日は、8時間ほど(ソーラーが発電中のみ)流しっぱなしにしてみます。
コメント (17)
これ見ると懐かしいですよ、九州の田舎の井戸に兄と付けましたよ。
滑車も無いから井戸枠に膝着いてバケツ落としてロープで引き上げて大きいバケツに3回入れて1杯。
それを風呂に10回。
バケツの水を五右衛門風呂に入れるのに自分の胸の高さでなので、、鍛えられました。
精神肉体、それがあるから今の自分が生きてます。
ポンプが高い所だから凍結したら水が下がってしまい、呼び水何時も何時も入れるのが日課でした。
-15度はなるんですよ。
しかし剥き出しの塩ビ水道管は50年もってます。
大昔のだから圧が低いからですね。
強いですね~。
井戸側に逆止弁付ければ良かったのですが、、、帰るたびに忘れてしまい50年。
しかし、何でもやるみたいですね、私と同じです。
作れる物は作る、直せる物は直す。
農業は無いですが倉庫作ったりラジヘリも少しやりましたが目を悪くしてヤフオクで投売りしました。(^^;;
燃料は売れないし運べないから新品18L4缶ちびちび燃やしました。
広島ですか? であれば同県です。
投稿者: とら | 2014年04月10日 05:29
日時: 2014年04月10日 05:29
とらさん、おはようございます。
(幼かった頃を思い出せば)我が家も、とらさんと同じだったと思います。
風呂も鉄製で、割木を燃やして水を温めていました。
水も井戸が主流でした・・・というか井戸しかなかったかも
昨今、井戸水は信頼できないので、水道水がメインです。
いくら水質検査しても、その時だけで、病原菌などは不明ですからね。
洗車も水道水を使っています。井戸水だと、(石灰成分か?)ガラスなどに斑点が残ります。
私の洗車方法は、
タイヤハウス内は、水道水で、
ボデーは、雨水で・・・雨で濡れたボデーを雑巾で擦り、その後、雨で流し、車庫内でふき取ります。
雨水って、きれいなんですね!
私は、倉敷市に住んでいます。妻の実家が広島市です。
ナビの件ですが、
PKG線の件、了解しました。お話をお聞きした上では、私も納得いきませんね。
どこかで、車側のPKB線とどこかで繋がっているとしか考えられませんね。
ステアリングリモコンの設定については、説明書を一読されてください。私も忘れました、ゴメンナサイ。
自由にカスタマイズできたことは、実証済みです。でも、最後には「ホンダ」に戻しました(笑)
では、井戸の仕上げに出かけます。
投稿者: まーぴー | 2014年04月10日 08:49
日時: 2014年04月10日 08:49
埼玉から先輩と2人車で某車屋に出向して倉敷の城東?忘れた、に1.5年住んでましたよ。
2転3転して今は名前変わった某車メーカーです。
岡山バイパスに逆様の家が有った頃です。
直ぐ裏が池でウシガエルがもーもーやかましくて夏は睡眠不足でした。
会社の寮だったからもう無いと思います。
確か20の頃ですからもう100年前です。
会社辞めても同僚には何回か会いました。
41年前から西の県境に住んでます。
岡山の先輩が発動機集めてて音を聞きに行きました。
ガソリンから軽油?に変える物です。
納屋に数台ありました。
良い音がしたので売ってくれと言いましたが叶わぬ夢です。
マニアは離しません。
勤めてたのは水島でした。
三菱では無くて整備士でした。
もうCPUだらけの車は分かりません、メカも丸で手が出ないでしょう。
2サイクルターボのディーゼル弄ってましたがV10気筒も出てました。
今は弄れても精々足回りだけ。
トラックも1速だけクラッチで後はオートだと話してました。
さてさて(^^;;本題です。
車のコネクターは2個で5Pは3本線ですS、P、Bです。
それにつなぐエーモンのコネクターは4本線ですがT-BACK(トヨタ用バック信号)は未接続。
後はS、B、Pにつなぎました。
車のコネクター情報も有るから配線間違いは無いです。
後は20Pコネクターです。
アースと言えば20Pのアースにステリモのアースをつないでいますがこれも指定です。
今からは田んぼの準備ですから暇人の相手はしなくてもいいですよ。
3ちゃん農業の私も今はHIMAJIJIIです。
兄者も年なので田んぼ畑は止めました。
昨年大分まで墓参りに1人車で帰りましたが草ぼうぼうで田畑ではありません。
生まれ育った家も建て替えられて、思い出の井戸も有りませんから昔の思いでも遠のくばかりです。
変わらぬ山々がかろうじて昔を思い出させますが、川は近年の大洪水で全く原型と違います。
かなり呆けも始まったのでもう直ぐ私の顔も分からなくなるでしょう。
8人居た子供ももう私等3人だけ。
頑張って美味い米作って下さい。
たまに覗きます。(^^;
投稿者: とら | 2014年04月10日 14:33
日時: 2014年04月10日 14:33
とらさん、こんばんは
CD管を埋めるのに、溝を掘りました。地盤が固くててこずりました。
深さ20cmで8mほど掘ったら、ヘトヘトです。
>「20の頃ですからもう100年前です。」
本当ですか!!! 間違いでは!! 120歳???
>城東
倉敷市に「上東」って地名はあるみたいです。
倉敷市に「天城(あまき)」という地名もあります。
岡山市の東区に「城東台」という地名があります。
以前の勤務地が東岡山でした。
>逆様の家
傾いた喫茶店でしょうかね!? 今はありません。
投稿者: まーぴー | 2014年04月10日 18:06
日時: 2014年04月10日 18:06
有難う御座いました。
カミサンが帰ったからさっき弄ってみました。
ステリモ設定分かりました。
お陰でカミサンの電話がステリモで受けれる様になりましたし、音量早送りも出来ました。
感謝です。
カミサンが休みの時PKBの関係を弄ります。と言うより要らない線を外します。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5801664.html
上記と同じです。
そうです、多分上東です。
カローラ1100に乗ってましたが今のスティングレーMH34Sと重さは変わりません。
たしか13インチだったのに今は軽でも15インチの時代。
寮は昔の2号線で歩道橋が有る所でした。
そこを北に曲がり50mで寮が有り、隣が大きなため池でした。
散髪屋があったからチリチリのパーマ掛けてました。(^^
アフロヘアーですね。
吉田拓郎が売れ出した頃です。
浴衣の君はススキの簪~。
いや~っ何時の間にかじじいです。
(TTTUTTT)
投稿者: とら | 2014年04月10日 19:34
日時: 2014年04月10日 19:34
とらさん、こんばんは
じゃ、寮の近くに、川崎医大や清心女子高がありませんでしたか?
私の娘は、スズキ(株)の社員です。現在、市内のスズキアリーナで働いております。
残業が多くて大変みたいです。
投稿者: まーぴー | 2014年04月10日 20:28
日時: 2014年04月10日 20:28
お早う御座います。
記憶が曖昧ですが出勤時は左に川崎医大と病院、右が清心女子短大だったと思います。
その先に坂道でパン屋からいい~~匂いがしてました。キムラヤ??
更に行くと野球場でしたがそん前でかなり狭い道を近道してました。
専用マイクロバスでの通勤でした。
給料安いからどんどん止めて運転手になりましたね。
辞めて暫らくしてぼっけえ~給料が上がった様です。(~~メ
皆家建てたようです。
工場も2店舗全部建て替えています。
大抵は天城??何とか団地です全然知りません
ナビのバージョンUPしたら設定は変わるのですか。
今朝UPしたら電話掛けても全く反応無し。
カミサンが出勤時だから弄れません。
HPに地図の開通前とかも出てるからSDに入れてナビに入れたけど、反応無しなので分からん事はやりません。
ナビのとこに開通前とか出てるからバージョンUPで一緒にはいるのでしょうか。
トヨタのナビはデーラーが付けて9年何もしてません。
特に不都合も無いし、バージョンUPなど最近覚えたくらいです。
しかしbBからスティングレーにしたら音楽聞けません。
ラジオ並みの音ですがカミサンが何も言わんから要らぬ知恵は付けません。
投稿者: とら | 2014年04月11日 11:40
日時: 2014年04月11日 11:40
幾等考えてもナビのPKBをアースしたら車のブレーキランプが点くのか分かりません。
ナビはここと同じ。
車のPKBは今まで未配線。
これにて通信は終わりにします。
長々とお世話になりました。
我が家は最近岡山産あきたこまち食べてます。
3人だから月10kです。
昔は農業してる人から買ってました。
ニッポンの農業支えて下さい。
投稿者: とら | 2014年04月11日 13:58
日時: 2014年04月11日 13:58
とらさん、こんばんは
ナビのPKBの件、気になりますね。
車のPKB端子と接続されていなけらば関係ないと思うのですが・・・
他の経路で接続されるのか? 変換ハーネスなど
テスターで探るのが、手っ取り早いと思います。
ファームウェアのバージョンアップについて
KENWOODのサイト、改善点や追加機能などが記載されています。
私は、発売直後の製品を買ったため、Ver1.1でした。
たまに再起動するなど、不具合がありました。 けど、アップデートで改善されました。
ファームウェアのバージョンアップは必要か?
メーカー側で十分な検証をして出荷しても、ユーザーが、あれこれ操作していると、何かしらバグが発見されることは、しばしばあります。
メーカーは、その都度対応してくれます。
ファームウェアのバージョンアップをサポートしているメーカー
ユーザー側で、行える。
ファームウェアのバージョンアップをサポートしていないメーカー
完璧はありません。ユーザーが不具合を申し出た場合、無償修理という形で、メーカーにてファームウェアのバージョンアップをします。
私も、プログラムを作った経験がありますが、
完成後、あまり公開したくないバグを発見する場合もありました。
機能UPと同時に、こっそり手直しをしたり・・・
ということで、ファームウェアは最新にすることをお勧めします。
我が家のコメは、「ひのひかり」です。
コメは安価なので、かなり手抜きをしています。
売るコメは湿度などの基準値さえクリアーしていればいいので・・・
自分が食べるコメは、天日干ししてみたり、いろいろ試してみます。
では、また何かございましたら、コメントください。
投稿者: まーぴー | 2014年04月11日 20:14
日時: 2014年04月11日 20:14
色々有難う御座います。
さっき3度目の挑戦で直りました。
PKB線をアースしても異常無しです。(TTATT
やりました!!。
神は我を見捨てなかった様です。
多分ヒューマンエラーです。
BT端子外さずにやりましたので。
ナビのソケット全部外してPKB関係やり直したらOKです。
バージョンUPしたのですが、!マークが点いててバージョン更新が出ていますと表示されます。
開通前情報は説明書だと有料クラブに入らないと出来ない様に書いてますが、HPだとSDカードに情報入れて
ナビで道路更新出来るみたいですが出来ないのですか。
この辺は幾等読んでも分かりません。
サウンド設定を弄ったら、流石にラジオの音から良い音に変わりました。
幾等何でも酷過ぎる音だと思いました。
久し振りにカミサンが暇だったから車つつけました。
お騒がせしました。
スズキの車は最高です。はは(^^大汗
娘さんはお目が高いです。
フロンテ360から新車ばかり5台目です。
当時は家の前の道路でクラッチ変えるんDIYしてました。
スズキが良くなったのは2000年からです。
トヨタでもS45年頃はラジエターから水がダーダー漏れていました。
今は何処のメーカーでも飛躍的に耐久性、性能は向上しました。
昔と比べ物に成りません。
スズキの上得意様ですが誰も何もくれません。(^^;;
ホンダは昔水中眼鏡に乗りました。
埼玉で中古買って2年乗っても岡山で売ったら元値以上に売れました。
当時の地方価格は高い設定でした。
いろは坂は2人乗って上れませんでした。
油温120度!!
天道虫は4人乗って横目で上がって行きました。 ちきしょう!!(TTTTUTTT)
ボンネット開けてフロアーマットで扇ぎました。
それがあってホンダは乗りませんと言うか値段が高い。
投稿者: とら | 2014年04月12日 10:10
日時: 2014年04月12日 10:10
とらさん、こんばんは
成功おめでとうございます!!
娘はスズキに勤めていますが、本人はホンダが好きだそうです。
地図のバージョンアップは有料です。1年間会員料を支払えば、3年だったか?5年だったか?
無料更新できるそうです。
ファームウェアのバージョンアップは無料です。
PCでダウンロード ⇒ 解凍する ⇒ SDカードにコピー ⇒ ナビに挿入
自動でアップデートできます。
話は変わって、
塗装(パールホワイト)に、黄色いしみができました。米粒より小さいですが。
鳥の糞か?爪楊枝くらいの太さで、長さ1cmくらいの黄色いものが付着していました。
水で拭いたけど、しみが残って、エタノール、ワックスでは落ちず、コンパウンド(極細目)で磨いたけど
まだ、落ちていません。日中の明るい所でないと、分からない程度ですが・・・
投稿者: まーぴー | 2014年04月12日 20:33
日時: 2014年04月12日 20:33
お早う御座います。
黄砂にPM2.5や0.5その他付いてるのかも知れません。
段々落ち難くなりました。
工場廃気や排水を綺麗にしたり、軍備より黄山に木を植えて黄砂が飛ばない様にすれば良いのですが、、。
やがて中国も川崎公害並みに成るでしょう。
阿賀野川や別子の様に公害に侵された大勢の病人が出ます。
開通道路情報の更新は無償ですか?
http://faq2.jvckenwood.com/kenwood/web/faq/detail.asp?Option=0&FAQID=94077&baID=4&NodeID=2300&DispNodeID=2297&CID=0&Text=&Attrs=7%5C%5CMDV-X701%5C%5CN%5C%5CN&Field=1&KW=0&KWAnd=1&AspPage=LST&strkind=9&Page=0&Rows=30&NB=&SearchID=&Bind=
私が書いたのはこれです。(^^;;
文章が下手でした。
バージョンUPしたら開通道路情報が無かったのに入2014年03月版と成ってます。
(良く分かりませんが)
地図の更新は有料ですが、スマホアイホで月300円1年以上で携帯変えたら無効ならばやりません。
パソコンならやります。
勤め先に関係無く、車は自分が好きなの買うのが普通です。
私は好みではなくて、今買える事が出来る車を月賦で買ってましたから、ラジオも有りませんでした。
とうの昔から有りませんがオリジナルとかスタンダードです。
欲しいのが買えたのは8、9台目の2台だけです。
子供も多いし家の払いも有るから贅沢は考えませんでした。
自分で金使えたのは50過ぎてからです。
これにて書き込みは終わります。
かなり紙使ったので消しても構いません。
お元気で頑張って下さい。
投稿者: とら | 2014年04月13日 08:36
日時: 2014年04月13日 08:36
とらさん、こんにちは
今日は、ラジコンクラブの総会でした。小雨でしたので、フライトはあまりできませんでしたけど・・・
開通道路情報の更新は無償なんですね。初めて知りました。ありがとうございます。
では、また
投稿者: まーぴー | 2014年04月13日 17:47
日時: 2014年04月13日 17:47
無償なのかしりません。
只、Q&Aに載ってるだけです。
私の動く範囲では地図の更新は無用です。
前のも9年間書き換えてません。
トヨタで1.5万だから馬鹿らしくてしません。
GPSレーダー検知器買いました。
買える値段になったので試してガッテンです。
データ更新無料は助かります。
ナビも更新だけは無料にするべきです。(~~メ
投稿者: とら | 2014年04月21日 14:32
日時: 2014年04月21日 14:32
とらさん、
私も、めったに遠くに行かないので、もっぱらAV機能のみ利用しています。
KENWOODのナビの地図は不評です。私もそう思います。
でも、スマホ連携機能があるので、検索は、もっぱらスマホ(Googleマップ)で行っています。
投稿者: まーぴー | 2014年04月21日 14:53
日時: 2014年04月21日 14:53
カミサンのスマホにmia入れてナビとの連携取りました。
カミサンの車だから中々弄る機会が無いし、私もブルーツースとかは範囲外なので進みません。
ステアリングリモコンを大層気に入ってます。
ターボが付いたCVTの軽は小型並です。
良く走るから言う事無しです。
CVTも良いですよ。
MT並みにエンジンブレーキが掛かるから乗り易いです。
パドルシフトも付いてますが全然試す機会が有りません。
オートライトも良いですし、HIDライトは明るいです。
4WDだから車庫入れでも全くスリップしません。
車も進化しました。
私はもう買ってやれないから、20年は乗って貰わないと困ります。
最後の「誕生日兼結婚祝いの20年分プレゼント」です。
トヨタの4速オートマでエンジンブレーキ使うのに3速や2速レバー頻繁に使ってたら、「スタート、パーキングSW」が壊れ
2万取られました。まあ9年だからボロとまではいかないかも。
ダイハツのボロエンジンで吹きが悪いしガラガラ言うし。
時々エンジンがうんともすんとも言わないから何処かのSWがらみとは予想してました。
オートマミッションの最下部に付いてるかなり大きいSWでした。
(NDR12を検出してるSW)
NまたはPを検出しないからスターターが回りません。
1万以上します。
投稿者: とら | 2014年04月21日 15:00
日時: 2014年04月21日 15:00
とらさん、
私の車もCVTです。ハイブリッド車のほとんどはCVTかな(?)
某記事によれば、燃費と排ガス規制の両面を考えるとCVTが(今のところ)手っ取り早い方法だそうです。
私が考えるのは、
タービンエンジンにして発電機を回し、全て電動化するのがよいのでは・・・と思います。
燃料電池は、危険な感じがしますし・・・
小型原子炉を搭載すると、燃料補給なしで、一生乗れますが、大変危険です(笑)
投稿者: まーぴー | 2014年04月21日 15:10
日時: 2014年04月21日 15:10